上个星期六要到Angkasapuri上电台节目,想到车站就在Angkasapuri门口,所以就决定使用马国伟大的交通工具之一——KTM 电动火车。
这不是一个愉快的经历,所以我要把它写下来。
从我的住家到火车站,我不知道有没有巴士到达,为了不浪费时间,就劳烦先生跑一趟送我去车站。
然后就是等待,左等右等,等了差不多三十分钟才等到火车,害我捏了一把冷汗,还担心赶不上节目的播出时间。
上完节目,无可奈何地只能再走进火车站搭回程的火车。当然,又是左等右等,这一次等了四十分钟才等到一趟超级爆满的火车,想到还要再等多四十分钟我就义无反顾地挤进去,踮起脚尖找到了一小块的‘立足之地”。
车厢里又闷又热,汗臭味从四面八方涌过来,我真想停止呼吸。
火车过了一站又一站,我终于找到可以放下脚尖的地方好好地站着,可是这个时候就是考验你的扎马步功力的时刻了。那节车厢的半边,除了座位之外,竟然没有吊环或把手可以让站着的乘客扶着,难怪即使有点空隙很多人也宁可挤在靠门边有扶手的地方。
我看着进进出出的乘客,很多人都是因为经济上的局限,所以只能选择使用公共交通工具,疲累的身躯必须经过这么不舒服的一段才可以回到家。
我想到在别的国家,即使是劳工也可以享受快捷、便利的交通系统,我们却在一次又一次的分蛋糕过程中忍受着这一切,收拾着这些人的烂摊子。
连最基本的巴士服务都没有办法搞好,你要我怎么相信有了捷运明天会更好?
3 comments:
我们的市内火车已经很陈旧了,再刷上新漆也改变不了多少。要搭公共交通,就要有很大的耐性,习惯就好了。不过我宁愿开车!
我不介意搭火車,
但是我會儘量避免與下班時間相撞,
因為領教過了你所形容那種種情景。@@
我曾经将近两年这样从damansara 坐巴士到mid valley 那个火车站再转搭电动火车转去沙登站,再转巴士回家。
一天上下班最少6个小时车程。
星期五和下雨天,无限制延长时间。
每一次都说会改进,却每一次都失望。
除了无奈,还能说些什么呢?
你下次不要这样冒险了,太危险了。
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